Duới tay tài hoa của người thợ Bỉ chiếc Ducati XDiavel S đã biến thành mẫu cafe racer độc đáo.Xe được tối giản hóa bỏ qua những chi tiết rườm ra biến mẫu cruiser hiện đại thành chiếc cafe racer thuần chất.Duới tay tài hoa của người thợ Bỉ chiếc Ducati XDiavel S đã biến thành mẫu cafe racer độc đáo.Xe được tối giản hóa bỏ qua những chi tiết rườm ra biến mẫu cruiser hiện đại thành chiếc cafe racer thuần chất.
 |
| Năm 2010, Ducati đã khuấy động thị trường khi tung ra chiếc cruiser hạng nặng Diavel. Sau 7 năm, không có nhiều hãng độ dám phẫu thuật mẫu xe này và một tay độ đến từ Bỉ Fred Krugger Bertrand đã cho ra lò chiếc XDiavel S phiên bản Cafe Racer độc đáo. |
 |
| Krugger là phù thủy độ xe hàng đầu thế giới. Ông có 2 lần lọt vào top 3 xe độ đẹp nhất thế giới với Yamaha SR400 và BMW K1600. |
 |
| Krugger vừa hoàn thành xong một phiên bản độ của Ducati XDiavel S mang tên Thiverval. Đây là tên một đường đua nhỏ ở Pháp mà người bạn quá cố - Zed rất thích. |
 |
| Việc đầu tiên mà Krugger thực hiện là tháo bỏ phần khung 2 bên đặc trưng của Ducati, thay vào đó là khung nhôm được thiết kế lại để nhường không gian cho động cơ. Giảm xóc trước được hạ thấp 50 mm giúp xe trông mạnh mẽ, dữ dằn hơn. |
 |
| Krugger giữ lại đèn pha của XDiavel vì thiết kế xuất sắc của nó. Phần đèn hậu được thiết kế lại mang đường nét của những siêu xe Italia và làm bằng vật liệu thép không gỉ và Plexiglas. Krugger mất 8 ngày để hoàn thành công đoạn này. |
 |
| Vì là Cafe Racer nên Krugger phải loại bỏ hoàn toàn những đường cong từ bình xăng cho đến yên xe và thay vào đó là đường thẳng và phằng. Công đoạn này đòi hỏi sự tỉ mỉ trong việc hàn và định vị lại hệ thống điện tử của XDiavel S. Dù đây là thiết kế cổ điển nhưng XDivel S lại mang thêm dáng vẻ cơ bắp mạnh mẽ. |
 |
| Hệ thống ống xả cũng là phần thay đổi nhiều nhất. Krugger mang đến thiết kế độc đáo khi dẫn ngược lên trên và đi dọc phía dưới bình xăng, yên xe và kết thúc ở 2 lỗ dưới đèn hậu. Krugger gọi đây là phong cách “spaghetti” nằm dưới thân siêu xe. |
 |
| Ngoài ra, yên solo cũng có thể tháo rời khi bạn phải chở thêm người phía sau. Ghi đông xe nguyên bản được thay thế bằng ghi đông thấp hơn tạo cảm giác hầm hố. |
 |
| Krugger nổi tiếng là người ưa thích sự đơn giản và vì thế, ông chỉ khoác lên mẫu xe này một màu đen duy nhất. Theo ông, màu đen sẽ làm người xem không bị rối mắt và nó còn làm nổi bật một số chi tiết của xe. Thậm chí, XDiavel S Cafe Racer còn trông đơn giản hơn cả xe nguyên bản. |
Thượng Tâm
Ảnh: Bikeexif
Ảnh: Bikeexif
5 Comments
John Doe Reply
27 may 2013 at 8:57 pmSuspendisse mauris. Fusce accumsan mollis eros. Pellentesque a diam sit amet mi ullamcorper vehicula. Integer adipiscing risus a sem. Nullam.
John Doe Reply
27 may 2013 at 8:57 pmFusce accumsan mollis eros. Pellentesque a diam sit amet mi ullamcorper vehicula. Integer adipiscing risus a sem. Nullam quis massa sit amet nibh viverra malesuada. Nunc sem lacus, accumsan quis, faucibus non, congue vel, arcu. Ut scelerisque hendrerit tellus. Integer sagittis.
John Doe Reply
27 may 2013 at 8:57 pmCNullam quis massa sit amet nibh viverra malesuada. Nunc sem lacus, accumsan quis, faucibus non.
John Doe Reply
27 may 2013 at 8:57 pmFusce accumsan mollis eros. Pellentesque a diam sit amet mi ullamcorper vehicula. Integer adipiscing risus a sem. Nullam quis massa sit amet nibh viverra malesuada. Nunc sem lacus, accumsan quis, faucibus non, congue vel, arcu. Ut scelerisque hendrerit tellus. Integer sagittis.
John Doe Reply
27 may 2013 at 8:57 pmNullam quis massa sit amet nibh viverra malesuada. Nunc sem lacus, accumsan quis, faucibus non, congue vel.